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    在离躲避区域还有两到三米远的距离时就需要打方向了,在转向的同时视线要盯住车辆行进的方向.如果晚了,就会出现转向不足,不可避免地碰撞蓝色桩桶. (视频为制动加紧急并线演示,手持拍摄,所以画面稍有抖动) 文章标签: 踩刹车的力度,和转向的时机,是两

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    训练的一个重要项目是"理想路线",也就是传说中的走线,挺有意思的是教练会在赛道上下车,带领学员走路通过某个弯角,找到哪里是刹车点,哪里是弯心,文章里会重点介绍这个部分. ● 制动加紧急并线练习 这个练习是模拟日常生活中遇到的前方出现紧急情况时,需要

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    踩刹车的力度,和转向的时机,是两个需要注意的地方.踩刹车很简单了,就一定要踩死,力度越大越好,以保证最强的制动力度.M3/M4的刹车还是很赞的,需要提高的是驾驶技术,转向的时机很难掌握,需要比较多的练习. 完全刹停,所以需要在避让区域向左侧迅速变道,在

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    制动加紧急并线练习从静止状态起步后,完全刹停,所以需要在避让区域向左侧迅速变道,在躲避时刹车踏板是一直踩死的,直到车辆最后停稳.看起来比较简单,而且是我们经常做的一个项目,但其实还是颇有难度的,首先要全力制动,打方向不能用力过猛,要柔和地转向,转向角度也不

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    什么是宝马精英驾驶培训,简单的说,就是宝马为国内的宝马车用户或者准用户提供的系统培训课程,其中包括安全驾驶培训、赛道驾驶培训、冰雪驾驶培训、越野驾驶培训、方程式驾驶培训等,我参加的是其中的赛道驾驶培训,当然,是收费的,费用还不低,感兴趣可以去宝马官网查.

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